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警惕美国针对中国3000亿美元出口征税、美股下跌的风险。外因方面，两大因素需重视：第一，5月以来经贸关系恶化，目前没有缓解迹象，仍在进一步升级中。第二，美股近期下跌风险加大，短期会拖累A股。5月31日周五标普500下跌-1.32%，5月以来累计下跌-6.58%，我们认为未来美股下跌风险值得警惕：一是1900年以来，美股共经历了5轮牛熊周期，平均持续11.5年，这次美股牛市始于09年3月，至今已经持续10年多，接近历史平均水平。二是基本面存在回落压力。宏观上，目前市场普遍预期2019年美国GDP增速将下滑，IMF预测2019年美国经济增速为2.5%。近期美国国债收益率倒挂现象频频出现，截至19/5/31美国3M和10Y国债收益率利差为21个BP，上一次出现类似现象是07-08年美国次贷危机爆发期间，国债收益率倒挂现象同样预示着经济增速存在回落风险。微观上，标普500净利润增速从18Q3的29%见顶回落，18Q4降至16%。截至目前标普500指数中有466家披露了2019Q1财报，根据Factset预测，2019Q1标普500净利同比将降至-0.5%，并且19年二季度企业净利润增速可能会进一步下降。如果美股下跌，短期1个月会拖累A股，美股下跌将引发全球风险偏好降低，外资流出会加快，如2018年2月、10月，3个月以上对A股可能反而有利，若美股确认熊市，全球资产横向比较，A股的配置吸引力大，美股证券化率160%，A股只有60%。

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境外机构大幅增持NCD“起初大部分国际投资者参与债券通主要是投资一些风险较低的国债、政策性金融债，但现在很多境外商业银行、资管机构对于一年以内的银行同业存单（NCD）的需求很大，这类产品本身提供国家主权信用，也能为投资者提供一定的收益，而且NCD的市场流动性也很好。”中银香港全球市场总经理王彤在会后向21世纪经济报道记者表示。

乘联会秘书长崔东树在接受中国证券报记者采访时表示：“对于北京、上海等已实施汽车限购的城市，此前积压了很多购车需求，不可能全部放开。这些地方或将采取分步走的方式，像广州、深圳一样放开一部分号牌需求。”中汽协秘书长助理陈士华表示，北京可以学习上海放开一部分郊区牌照的做法，“像上海专门设立了一个沪C的牌号，车辆买了以后只能在郊区开。这样也可以大部分解决郊区居民的出行需求。”

公司还称，本次转让可能导致公司控制权发生变更，这意味着奥马电器将变身国企。深陷兑付危机、银行账户、股权被冻结，面临巨大的资金缺口，赵国栋如今只能卖身解决钱包金融的兑付问题了，而投资者也只能寄希望于新的大股东能够“挽狂澜于既倒”了。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。